Ist nach einem Unfall davon auszugehen, dass die Fahrzeugstruktur beschädigt wurde, ist es zur Schadenbegutachtung zwingend erforderlich, die Karosserie zu vermessen (sog. Karosserie-Eingangsvermessung). Wir von SVB-Bauer sind als einer von wenigen Sachverständigen in der Region in der Lage, im Rahmen eines Kfz-Haftpflichtgutachtens eine solche Karosserie-Eingangsvermessung durchzuführen. Somit lassen sich von vornherein Beschädigungen oder Verformungen z.B. an der für den Fahrgast überlebenswichtigen Fahrgastzelle / Karosserie aufzeigen.
Die Fahrzeuge auf dem deutschen Fahrzeug-Markt werden heutzutage immer komplexer und viele Fahrzeug-Karosserien sind durch die zunehmende Leichtbauweise deutlich anfälliger für Verformungen und Beschädigungen geworden. Mit bloßem Auge lassen sich diese oftmals gar nicht erkennen. Verzichten Sie daher als Kfz-Besitzer nicht auf diese Überprüfung.
Für die Schadendiagnose verwenden wir das CAR-O-LINER PointX Diagnosesystem. Dies ermöglicht eine schnelle und genaue Schadensanalyse und Dokumentation.
Der CAR-O-LINER PointX im Einsatz:
Weitere Informationen zum CAR-O-LINER PointX
Car O Liner 538-13, PointX
Das Diagnosesystem PointX mit seiner effizienten Software besticht durch Technologie der neusten Generation. Der leichte und einfach zu bedienende Messarm, in Kombination mit der weltweit umfangreichsten Fahrzeug-Datenbank, Car-O-Data, bietet Ihnen ein erschwingliches Messsystem mit dem Sie schnell und genau Messpunkte am Fahrzeug kontrollieren, erfassen und dokumentieren können.
Durch die Verwendung von Kohlefaser ist der PointX Messarm extrem leicht und erleichtert somit dem Techniker die Handhabung am Fahrzeug, gleich ob auf einer Hebebühne, auf einer Richtbank oder auf dem Boden.
PointX ist nicht nur einfach in der Handhabung, sondern führt den Anwender mit der modernen, fotobasierenden Vision2 Software durch den gesamten Prozess. Die umfangreiche Datenbank ermöglicht dem Anwender eine qualitativ hochwertige Schadendiagnose.
MERKMALE UND VORTEILE
• Ergonomische Leichtbauweise durch Verwendung von Kohlefaser
• Automatische Höhenberechnung beschleunigt die Schadendiagnose
• Möglichkeit der Punkt-2-Punkt Oberbauvermessung
• Leicht zu erlernende, prozessorientierte Benutzeroberfläche
• Bluetooth-Verbindung mit Vision2 PointX Software
• Zugang zu Car-O-Data – Datenbank mit mehr als 8000 Fahrzeugen für PointX
• Kompatibel mit den Adaptern des elektronischen Messsystems Car-O-Tronic
• Benutzerfreundliche Einhandbedienung durch Magnethalterung
• Elektronische Dokumentation mit Ausdruckmöglichkeit
Weiterführende Informationen zum CAR-O-LINER PointX Diagnosesystem erhalten Sie HIER
oder unter www.car-o-liner.de.
Die Deutsche Kommission für Lack und Karosserieinstandsetzung hat eine „Resolution zu Kriterien einer Karosserie-Eingangsvermessung zur Schadendiagnose“ herausgegeben. Lesen Sie hierzu eine Presseinformation des Bundesverbandes der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen e.V. (BVSK).